8. Uluslararası Deniz ve Deniz Ticareti Hukuku Kongresi İstanbul'da başladı

Prof. Dr. Pınar Akan'ın yürütücülüğünde, Adalet Bakanlığı, İMEAK Deniz Ticaret Odası ve Marmara Üniversitesi'nin desteğiyle düzenlenen kongrede, küresel ticaret yollarındaki jeopolitik risklerden yeşil dönüşüme kadar pek çok kritik başlık ele alınıyor.

7deniz'de yayınlanan habere göre, kongrenin oturumlarında deniz sigortaları, Hürmüz Boğazı ve jeopolitik risklerin deniz sigortalarına etkisi, uluslararası yaptırımlar, ambargolar ve hukuki uyum süreçleri, navlun, ordino, demuraj ve taşıma senetlerindeki güncel içtihatlar ile akıllı limanlar, karbon taşımacılığı ve denizcilikte yeşil enerji dönüşümü konuları masaya yatırılıyor.

Dünyanın dört bir yanından gelen 20'yi aşkın uluslararası konuşmacı ve sektör lideri, deniz ticaretinin geleceğine yön verecek hukuki kararları ve sektör analizi raporlarını katılımcılarla paylaşıyor.

Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Deniz Hukuku Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Pınar Akan, etkinliğin temelinin 2010 yılında atıldığını belirterek, Tulane Üniversitesi'nden hocası Prof. Dr. Thanassi Yiannopoulos'un desteğiyle bu organizasyonu yapmaya karar verdiğini söyledi. Akan, 2010'da Ulaştırma ve Dışişleri Bakanlıklarının desteğiyle işlerin yoluna girdiğini, 2014'ten itibaren de Adalet Bakanlığı'nın destek vermeye başladığını aktardı. Bu yıl Malta, Portekiz, İtalya ve İngiltere'den dinleyici bazında yoğun katılım olduğunu ifade eden Akan, organizasyonun bir marka haline geldiğini ve sektörden yoğun talep gördüğünü dile getirdi.

Kongrede gerçek anlamda güncel sorunların konuşulduğunu vurgulayan Akan, ilk oturumda deniz sigortaları başta olmak üzere Hürmüz Boğazı'ndan Karadeniz'e denizcilik sektörünün yaşadığı tüm sorunların ele alındığını, konteyner taşımacılığının ve Gümrük Yönetmeliği'ne ilişkin Danıştay 10. Dairesi'nin iptal kararının getireceği sorunların tartışıldığını kaydetti. Deniz ticareti hukukunun uluslararası konvansiyonlarla düzenlendiğini ve bunun büyük bir avantaj sağladığını belirten Akan, organizasyonun denizcilik sektörünün organizasyonu olduğunu ve sektörün desteği olmadan bu etkinliğin vücut bulamayacağını sözlerine ekledi.

TürkAta Haber Ajansı